车载软件新气象,坦克 500 启用了毫末智行 HPilot 2.0

毫末智行是一家致力于自动驾驶的人工智能技术公司。毫末智行以零事故、零拥堵、自由出行和高效物流为目标,助力客户重塑和全面升级整个社会的出行及物流方式。

车载软件新气象,坦克 500 启用了毫末智行 HPilot 2.0 第1张

技术创新方面,毫末正式发布了中国首个自动驾驶数据智能体系 MANA(雪湖),是所有毫末能力进化的核心动力。产品规模化落地方面,毫末的辅助驾驶系统已搭载长城汽车的 5 款热门车型,共计数万台车辆上,跻身中国自动驾驶公司量产第一名。毫末用户辅助驾驶行驶里程已经突破 600 万公里,未来两年搭载乘用车数量预计超过 100 万台。同时,毫末的末端无人物流小车与阿里达摩院、物美多点、美团等行业头部玩家也早已有了稳定且深入的合作,位列该领域市场份额领先位置。

车载软件新气象,坦克 500 启用了毫末智行 HPilot 2.0 第2张

而近日,搭载毫末智行 HPilot 2.0 辅助驾驶系统的坦克 500 正式上市,官方指导价 33.5 万 – 39.5 万元。这也使得坦克 500 成为首辆搭载毫末智行 HPilot 2.0 系统的车型,相比 HPilot 1.0,2.0 版本功能覆盖行车域与泊车域。

车载软件新气象,坦克 500 启用了毫末智行 HPilot 2.0 第3张

去年,毫末智行正式推出 HPilot 1.0,并且将这套系统搭载于 WEY 摩卡、坦克 300 城市版等车型上,HPilot 1.0 能够实现城市封闭道路领航辅助驾驶功能,即 NOH。背靠长城,毫末能够将这套速度装车上路,目前毫末用户辅助驾驶总行驶里程已经突破 600 万公里。

毫末计划在 2022 年基于 HPilot 2.0,推出城市 NOH 功能,打通封闭+开放道路,另外在泊车域相关功能也会推送,打通全场景功能。

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