新经济视界丨赵明:不造芯、不造车 荣耀目标是改变高端市场一家独大局面丨封面天天见

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新经济视界丨赵明:不造芯、不造车 荣耀目标是改变高端市场一家独大局面丨封面天天见 第1张

封面新闻记者 孟梅 张越熙

3月17日,荣耀正式在国内发布智慧旗舰手机——荣耀Magic4系列,包含荣耀Magic 4、荣耀Magic4Pro、荣耀Magic4至臻版三款产品。会后,荣耀CEO赵明在接受采访时点评国内智能手机现状:陷入硬件堆砌困局,主要表现在技术低层次的重复,只有微创新,少见革新。

根据Counterpoint Research Market Monitor最新数据,2021年第四季度中国智能手机出货量同比下降11%。厂商之间竞争激烈,苹果位列第一,并达到其有史以来最高的市场份额。苹果在高端智能手机市场一直是“一超”状态,荣耀、小米、OV等在近一年多提升了高端产品的更新频率,企图在高端市场分一杯羹。但赵明在接受采访时提到,从去年9月起,荣耀已经不再关注与国内手机品牌对标以及市场份额问题。同时,赵明表示,荣耀此后的目标比较明确,即用高端旗舰对标苹果,希望能改变高端市场一家独大的情况。

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他点评厂商缩短上新周期,导致消费者对“新机”脱敏:国内厂商陷入硬件堆砌怪圈,但缺乏对硬件的充分开发和调校,高端手机的突破一定要有引领性的技术创新。赵明解释,2021年荣耀新机如“下饺子”般一款接着一款,该举措更多是为应对初期的市场压力,进入2022年,荣耀会恢复应有的产品发布节奏。在全球方面,赵明透露,从3月开始,在3-4个月的时间里,每个月都会有全球新品发布。

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一边是手机厂商竞争加剧,“米耀OV”纷纷推出高端机试图瓜分被华为吐出来的市场,一边手机市场大盘似乎并没有太乐观。中国通信院最新数据显示,2022年1月,国内手机市场出货量同比下降3.5%。而在过去的2021年,华为宣布与北汽、广汽和长安三家车企合作,分别打造三个汽车子品牌;小米宣布造车;OPPO不断推进车机互联生态;吉利传出收购魅族消息。多个手机品牌和供应链企业跨界造车,释放出的,或许正是手机市场利润空间被压缩的事实。

关于荣耀会否将重点放在造芯上,赵明表示,关于芯片,荣耀有相关的技术积累,但并不准备自研。荣耀此次也研发了ISP芯片,并没有重点宣传。他认为,真正难的是SoC芯片,因为它包含了CPU、GPU、Modem等,需要底层通信算法和能力,即使是苹果的Modem也做的不尽人意。荣耀在很长一段时间内还是会选择与高通、联发科等SoC供应商合作。同时关于造车,赵明再次重申,相当长的时间内不会进入汽车领域。

对于吉利收购魅族造手机的传言,赵明也坦言,非常欢迎吉利、蔚来等车企跨界进入手机市场,希望他们能够带来新的思路,有不同的理念对整个行业的创新有帮助。

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